沈斐：充换一体站比充电站更值得投资并非只有蔚来在做换电

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燕北回了 5天前上海
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那咋还亏这么多举报

Bizarro-Sephiroth 5天前辽宁沈阳
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新能源都已经到下半场了，蔚来竟然没有一个爆款，这家公司这么多年就没能有一个产品被消费者认可，稳定月销过万，蔚来的研发经费有多少能实际落实到产品体验上？举报

请叫我99哥 6天前北京
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每个换电站每天大概200块钱价差收益，好像还可以举报

请叫我99哥回复李魏LF : 150万吧，平均大概。这只是价差，不包括正常其他收费

千篇一律的AI 6天前北京
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换电的缺陷就是车不能卖多了，不然和加油一样，排大队还更慢举报

董买买 6天前云南*
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上一次听到这个数字，还是说春节时候。这个数字多说，大家会懂的，尤其是有钱要投资那波人，他们会自己测算。举报

爱上马里亚纳的喜马拉雅回复董买买 : 调频调蓄+峰谷价差，交通枢纽移动广告牌+可能的瑞幸/蜜雪站，一般人我可不会告诉他这么好的投资标的

ai降临啦 6天前天津
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对比数据没有多少依据举报

鸿蒙给我增智慧 6天前山东*
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车卖的够多么？举报

Levi一米六啊回复我果子 : 缺啥才需要补啥撒我果子 : 人如其名

Rofonly 6天前江苏苏州
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充电快了服务区充电桩多了很方便的，只要有充电桩就行，都能通用不管什么车型都能充，换电成本太高，不是只有一款车电池，型号大小五花八门，充电库里难道每种电池都有吗？就算都有，你们备多少呢？换电成本太高了！举报

星钻Yao 6天前上海
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商业化前景更好，效率更高举报

陈建奎power 6天前广东广州
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乐道还不能用。别说其他！举报

沉默着看着 6天前江苏南京
1

收益那么高，蔚来多投资吧举报

本案涉事少女 6天前四川*
0

骗投资举报

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